Honda 67 độ – Những kiểu “Style” độc và lạ
Honda 67 độ – Những kiểu “Style” độc và lạ, 33759, Minh Thiện, Thế Giới Công Sở
, 13/07/2016 11:05:16Honda 67 là mẫu xe như thế nào?
Honda 67 là mẫu xe côn tay được sản xuất năm 1962. Năm 1966, những chiếc xe này đổ bộ vào miền Nam và trở thành một chiếc xe máy phổ biến dành cho nam giới Sài Gòn.
Xe Honda 67 hiện đang có bán tại Mua Bán Nhanh
Đây là mẫu xe thể thao nhỏ gọn, trang bị động cơ mạnh mẽ, có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 90 km/h - một con số không tưởng vào thời điểm nó xuất hiện. Chính điều này khiến 67 đánh bật nhiều đối thủ 2 thì của Suzuki và Honda, chiếm lĩnh vị trí độc tôn trong phân khúc xe côn tay trong lòng người Việt.
Sau năm 1975, xe 67 được vận chuyển ra Bắc và những người miền Bắc có điều kiện đã tậu cho mình những chiếc xe này. Tuy nhiên số lượng không nhiều, vì vậy, 67 gắn nhiều kỷ niệm với người Việt ở phía Nam.
Hiện tại, nhiều người vẫn mua “xác” xe Honda 67 với giá từ 1,5 – 2,5 triệu đồng rồi về “dọn” lại. Một chiếc 67 chạy ngon cũng chỉ khoảng 9,5 – 10 triệu đồng.
Xe Honda 67 với đầy đủ các loại có bán tại Mua Bán Nhanh
Những kiểu xe 67 độ đẹp thịnh hành nhất hiện nay
- Phong trào chơi xe 67 độ
Hiện tại, Honda 67 không phải là sự lựa chọn cho việc di chuyển so với các dòng xe đời mới khác, nhưng dòng xe này đang hồi sinh dần dần với phong trào chơi Honda 67 từ zin đến tân trang và độ chế...
Với dân độ xe, Honda 67 độ là món không thể thiếu trong dàn xe độ của mình vì tính thông dụng của nó. Trước khi phong trào chơi xe 67 nở rộ, giới đua xe ngầm đã có những cuộc đua với những chiếc xe 67 độ máy với tốc độ có thể hơn những chiếc xe đời mới hiện nay.
Người chơi xe 67 ở Việt Nam hiện nay đã thay đổi, thiết kế lại với nhiều kiểu dáng, màu sắc, đồ chơi mang phong cách, cá tính riêng rất đặc sắc và nhìn hấp dẫn. Để tìm một chiếc Honda 67 còn "Zin 100%" thì rất khó có nên nhiều tay chơi dòng xe này phải thiết kế lại, có khi thiết kế đến 60-70% xe.
Có “dân chơi” còn xoáy nòng, đôn xilanh, độ chế hòa khí, cổ hút to rộng, hệ thống truyền tải thì được gia cố lại, xe Honda 67 đạt tốc độ từ 120km/h – 160km/h. Những để sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ như thế lại cần phải qua tay những thợ “cứng”. Gặp thợ “non tay” đôi khi kế hoạch “độ” của chủ xe bị phá sản như chơi.
Với Honda 67, sẽ có rất nhiều ý tưởng cho việc độ xe, từ Cafe Racer, Tracker hay Army đều được các tay độ áp dụng lên chiếc Honda 67. Dĩ nhiên với việc độ xe thì không gì là không thể, nhưng để có được một chiếc xe 67 độ đẹp thì người độ phải có ít nhiều kiến thức về độ xe và về các phong cách, kèm theo một chút ít chất nghệ sỹ trong người để tạo ra một tác phẩm hoàn hảo.
Cùng Mua Bán Nhanh chọn mua Honda 67
- Xe 67 độ Cafe Racer
Café racer có thể kể đến là trào lưu motor có sức ảnh hưởng lớn nhất trong lịch sử. Không chỉ lâu đời với phạm vi toàn cầu, thiết kế của những chiếc café racer sơ khai tập trung vào tốc độ và hiệu suất vận hành chính là tư tưởng để tạo nên những chiếc xe thể thao ngày nay. Xe 67 độ Cafe Racer là một trong những lựa chọn ưu tiên của các tay độ xe tại Việt Nam.
- Xe 67 độ Tracker
Tracker cũng là phong cách độ khá được ưa thích của các tay độ khi độ xe 67. Với những phụ tùng có sẵn ta có thể dễ dàng nâng cấp xe 67 lên dáng Tracker.
- Xe 67 độ BMW
Cảm hứng từ những dòng Classic của BMW, những tay độ ở Việt Nam đã không bỏ qua phong cách độ này cho Honda 67. Yên xe thay thế thành yên solo , đèn pha tự chế giống kiểu với BMW, vè kiểu Classic thường chọn tông màu đen chủ đạo.
- Xe 67 độ Army
Army cũng là phong cách được ưa chuộng cho những chiếc xe 67 độ. Với những hoài niệm về thời lính cộng với phong trào chơi Army trên thế giới cũng đã du nhập vào Việt Nam, khá nhiều tay độ đã chọn xe 67 độ Army. Xe 67 độ Army có màu xanh lá chủ đạo với nhiều phụ kiện liên quan đến quân đội như bình nước, thùng đạn, pô xe hình dạng súng Bazooka... và hình dáng cũng có phần hơi giống với độ BMW.
- Xe 67 tân trang theo phong cách hiện đại
Ngoài những phong cách kiểu classic như trên, Honda 67 còn được tân trang lại với phong cách hiện đại với những tông màu trẻ trung như trắng, vàng, đỏ hoặc xi mạ inox… hoặc với nhiều phong cách độc lạ khác nhau
>> Xem thêm: Xe 67 độ giá rẻ
Tham khảo thông tin mua bán xe Honda 67 uy tín ở đâu?
Tham khảo thông tin dòng Xe Honda 67 từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại MuaBanNhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh các dòng Xe Honda 67 tại đây: Xe Honda 67
Nguồn: https://muabannhanhxemay.com/honda-67-do-nhung-kieu-style-doc-va-la/44404
Honda 67 độ – Những kiểu “Style” độc và lạ Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo, Mẹo